sandqvist.place - Min historia

WordPress, hemmalivet, sagor, bygg och fixa, it, web, hosting och Internet

Månad: mars 2018

SVT uppmärksammar min blogg

Det känns lite kul att SVT uppmärksammar min blogg och kontaktar mig angående ett inlägg jag skrev för ett tag sedan angående Nextjets strul med flygen till och från Stockholm.

Det är ju onekligen tråkigt att det ska vara sådana problem med att få transporterna att fungera smärtfritt. Hoppas det här löser sig med den nya upphandlingen som är på gång.

Länk till artikeln

Journalism nu och i framtiden

En bitanke, lite intressant hur reportrar jobbar numera. En gång i tiden hade vi lokala reportrar som fanns lokalt, alla visste vem det var och ville man nåt eller nå ut med ett budskap kontaktade man denne helt enkelt. Numera ”nästlar” sig reportrar in i olika lokala forum på sociala medier och läser bloggar för att få reda på vad som händer lokalt ut i landet. Det är väl vettigt tycker jag.

Dessutom är det ju viktigt att tänka på då för vi som befinner oss i städernas perifera områden att faktiskt skriva och tycka om saker och ting som händer och som påverkar vår vardag nu och i framtiden.

Skapat utvärderingsformulär och datagrafer till NFBR

Hur var racet, vad tyckte deltagarna som fyllde i undersökningen? Här ser du resultatet

Labbar med lite kartor

Har laborerat lite med kartor och fusiontables. Här har jag en karta på Sveriges alla kommuner samt invånarantalet 1996.

Jag gjorde kartan mha öppna data från http://kodapan.se/geodata/ som jag exporterade som .json, konverterade till .kml via hemsidan https://mygeodata.cloud/converter/json-to-kml. Den här kmldata importerade jag sedan in i Google Drive i någonting som kallas för Fusiontables, så här blev det. Rätt ballt faktiskt.

Man kan förstås göra annat med det här också, nu måste jag suga på den här karamellen ett tag.

Hittade en annan fusiontable på fiskevatten som inte va så dum här ->

Fixar bildgallerier till nfbr.se

Alltså! vilka fantastiska bilder Mats och Franziska tagit på NFBR!

Du måste ju ba lix in å spärr på dom nu!! Har du sett sådana snöklädda fantasifulla träd förr?

Bildgalleri

Bildgalleri 2

Nalovardo Fatbike Race

I går var jag med som en del av arrangörsstaben i eventet Nalovardo Fatbike Race. Det handlar kortfattat om att några verkliga entusiaster fått för sig att man ska cykla på nalovardo, mitt i vintern längst en galet lagd bana från dalstuga upp till toppen, ner igen längst med myrar och ut på Laisälven, sedan efter Vindelälven en bit och sen tillbaka till start.

Cyklarna är sk fatbikes, cyklar med feta tjocka däck gjorda för att ta sig fram i terräng.

Det här var helt enkelt jättekul, mitt uppdrag handlade om att fota lite samt uppdatera bloggen för nfbr.se. Känner mig kanonnöjd med min insats, arrangemanget men framförallt deltagarna som gjorde en fantastisk prestation i busvädret vi hade.

Visst finns det saker som kunde vara bättre, men vi gjorde det rätt bra ändå tycker jag, nästa gång vet vi mera och bättre!!

Känner lite blodad tand och tycker det skulle vara kul att vara med flera gånger!

fatbike race start

nfbr.se hittar du i bloggen mera bilder och några korta filmer från start och målgång

Vikten av bra kommunikationer

Så, under gårdagen vad jag med om någonting frustrerande. Hade bokat en resa till Stockholm för att delta i några möten. Vi har det väldigt bra nu då vi kan ta flygtaxi till Arvidsjaur för en rimlig penning så man slipper. Glad i hågen sätter jag mig i flygtaxin kl 14 och drar iväg.

En stund efter 15 kommer man fram till flyget, väl där, efter ett tag får vi passagerare reda på att flyget är drygt en timme försenat från Stockholm. Tur det fanns wifi och jag träffade även på ett par från Sorsele som också skulle ned med samma flyg.

Välkommen till Lycksele flygplats

Klockan 1730 fick vi äntligen komma iväg. 18 var det mellanlandning i fina Lycksele i burrigt vinterväder, upp med dörrarna och insläpp av förväntansfulla resenärer för vidare transport till Stora staden. Sen började problemen, det tog en himla stund innan flightdeck meddelar att de har ett instrument som inte visar som det ska, kaptenen måste ut och pilla i nåt på utsidan av planet.. Han gick ut å pillade, kom tillbaka.

Flyget inställt

10 minuter senare meddelades att de skulle göra en reboot av hela planet, det va en ny upplevelse… Då jag mestadels bara bootar datorer 🙂 En stund senare 1830 meddelades att vi minsann skulle få kliva av så skulle dom göra mera felsökning. Sittandes i väntrummet i Lycksele ser jag kl 19 bagagetrucken börjar lasta av grejer från planet, då får vi reda på att flyget är inställt. Då utbröt väl kan man säga ett mindre kaos, då en del hade anslutningsflyg, en del möten och andra saker och så vidare. Problemet är ju att det inte finns några extra flyg att ta tillhanda där och då. Jag och några till beslöt oss för att helt enkelt nappa på erbjudandet att åka tillbaka till Arvidsjaur då vi inte skulle ha möjlighet att komma i tid dagen därpå till de vi hade på agendan. En del andra resenärer (många biltestare) hamnade på hotell i Lycksele, en del tog BILEN till Stockholm, och en del försökte ta sig till ume dagen därpå å flyga därifrån.

Tebax till Arvidsjaur

Vid det här laget var vi väldigt hungriga och när vi fick reda på att taxin tillbaka till Arvidsjaur skulle komma om 40 minuter tog vi beslut om att beställa pizza. Det var den dagens enda och bästa beslut! Pizzan och taxin kom i praktiken samtidigt kring 2030. Det blev ett snabbkrubb på flygplatsen innan vi åkte 17 mil tillbaka i snöröken till Arvidsjaur och sen 9 mil till innan vi va hemma i Sorsele kring midnatt.

Och vikten av kommunikationerna då?

Jag anser att det här är galet viktigt att vi kikar på och löser. Vi kan inte ha det så här i vår ände av landet. Vi har en otroligt viktig verksamhet i form av biltest. De här testarna (mestadels tysktalande) är ju minst sagt mindre lyckliga över att det här strular. Våra trakter är ju otroligt beroende av dessa verksamheter. De lär inte skräda orden nu då dom berättar för sina chefer om förseningar och strul som företaget NextJet orsakar oss. Naturligtvis vill jag ju inte förringa alla andras syften med sina resor, men jag kan tänka mig just att den här näringen är ju i så pass stort behov av fungerande flygtrafik att det kan påverka en hel region om det inte fixas.

Problemet är ju att om tillförlitligheten minskar tillräckligt mycket så sviker ju vi flygresenärer våra närmsta flygplatser och tar helt enkelt bilen ut till kusten för billigare transport och flyg som funkar och går i tid. Då skjuter vi oss ju själva i foten lite grann.

Det här måste åtgärdas, bums.

Om vi kikar på Nextjet kan man ju ifrågasätta om ett företag med så ansträngd ekonomi ska få fortsätta trafikera dessa sträckor eller om det kanske är dags för en ny upphandling med en seriösare aktör?

Nästa vecka åker jag igen, med NextJet, från Arvidsjaur, via Lycksele. Önska mig lycka till!

Men nästa bokning, blir det Skellefteå då???

Arvidsjaurs flygplats

Arvidsjaurs flygplats